بروفيلمصناعة الأفلامهيدلاين

شاهدوا تفاصيل هذا التصوير المذهل بطائرة درون مع كاميرا RED Komodo و Freefly Wave و GoPro

بروفيلم: في هذا الموضوع نستعرض عملية تصوير مذهل لإعلان سيارة بورش تايكان كروس توريزمو الجديد باستخدام طائرة درون FPV تحمل كاميرات RED Komodo و Freefly Wave و GoPro HERO9. ونشر المصور جوني إف بي في خمسة مقاطع فيديو وراء الكواليس تتحدث عن الجوانب الإبداعية والتقنية للتصوير.

جوني شاير هو أحد أكثر مصوري طائرات الدرون بدون طيار خبرة في العالم. علاوة على المشاركة في سباقات FPV الرباعية ، والمعروفة باسم Johnny FPV ، يدير هذا الرجل أيضًا قناة يوتيوب ناجحة. أدت شعبيته ومهاراته مؤخرًا إلى جعله مثيرًا للاهتمام.

طلبت منه بورش تصوير إعلان تجاري لسيارة تايكان كروس توريزمو الجديدة. كانت النتيجة رائعة للغاية وقد أنتج جوني سلسلة من خمسة مقاطع فيديو إضافية من وراء الكواليس، يتحدث فيها عن المعدات والتقنيات المستخدمة في إنشاء الفيديو. دعونا نلقي نظرة عليه.

طائرات FPV أكبر بقدرة تحمل أكبر

في السنوات الأخيرة ، حظيت اللقطات الجوية FPV بشعبية كبيرة بين إنتاجات الفيديو لأنها تنتج لقطات ديناميكية أكثر بكثير من التحليق بطائرات درون بدون طيار عادية. ما بدأ مع GoPros و GoPros قبل بضع سنوات ، أصبح الآن بضع خطوات أخرى مع منصات FPV كبيرة تحمل كاميرات مثل BMPCC 4K و 6K أو RED Komodo أو حتى ARRI Alexa Mini.

هناك كاميرا أخرى مثيرة للاهتمام (وجديدة نسبيًا) لمصوري طائرات FPV وهي Freefly Wave. ميزتها الفريدة هي القدرة على التقاط سلوموشن حركة بطيئة للغاية. عندما تم إطلاق الكاميرا في أكتوبر 2020 ، اعتقدت لنفسي أننا سنراها مثبتة على كواد FPV قريبًا جدًا لأنها تجمع بين الحجم الصغير والوزن (هيكل 716 جرامًا فقط) مع قدرة فريدة على الحركة البطيئة – حتى 420 إطارًا في الثانية بدقة 4K ، أو 1440 إطارًا في الثانية بدقة 2K.

كاميرا Freefly Wave مع عدسة Laowa

مشروع جوني مع طائرة FPV لتصوير سيارة Porsche Taycan

من أجل هذا المشروع ، صور جوني السيارة وهي تسير حول مضمار سباق ثلجي في فنلندا باستخدام طائراته بدون طيار FPV. ما يجعل هذا الفيديو مثيرًا للاهتمام بشكل خاص هو أن فريق الإنتاج قام ببناء نسخة طبق الأصل متطابقة لنفس المسار في الصحراء في أبو ظبي. لهذا السبب نرى الانتقال السلس بين الثلج والرمل في الفيديو.

استخدم جوني كواد FPV أكبر حجمًا والتي كانت تحمل إما RED Komodo أو الكاميرا ذات الحركة البطيئة Freefly Wave المذكورة أعلاه. تم تصوير لقطة واحدة فقط في التعديل النهائي باستخدام طائرة رباعية FPV أصغر مع GoPro – الرحلة عبر نافذة السيارة. كما ذكرت أعلاه ، أنشأ جوني خمسة مقاطع فيديو قصيرة لـ BTS تشرح الجوانب الفنية والإبداعية المختلفة لهذه اللقطة.

5 فيديوهات من وراء الكواليس مع 5 مواضيع

يغطي مقطع فيديو الكواليس BTS الأول الكاميرات والعدسات المستخدمة في التصوير. رغم أنهم استخدموا أيضًا كاميرا RED Komodo. ومع الكاميرا Freefly Wave ، اختار الفريق التصوير بدقة 4K 420 إطارًا في الثانية. لم يتم ذكر العدسة المستخدمة ، ولكن من لقطات الكواليس BTS ، تبدو مثل عدسة Laowa 9mm f / 2.8 Zero-D Sony E-Mount من Venus Optics. سيكون من المنطقي أيضًا الحصول على لقطات واسعة. استخدم الفريق أيضًا عدسات أخرى. كانت الطائرات بدون طيار التي حملت هذه الكاميرات أكبر 8 و 9 كواد.

فيديو الكواليس BTS الثاني يدور حول انتقالات الرمال الثلجية. كانت الفكرة هي جعل هذه التخفيضات تبدو سلسة – نوعًا ما في فيلم 1917. كما قال جوني ، تم التخطيط لبعض الانتقالات مسبقًا وتم إنشاء البعض الآخر بشكل عشوائي بعد الاطلاع على جميع اللقطات. كان هناك بعض المؤثرات البصرية المستخدمة لتلك الانتقالات ، ولكن بشكل عام هناك مؤثرات صوتية أقل بكثير في الفيديو مما قد يعتقده المرء.

في مقطع الفيديو الثالث للكواليس BTS ، يتحدث جوني عن اللقطة الفردية في الفيديو التي لم يتم تصويرها باستخدام طائرة درون FPV الرباعية الكبيرة. اي مشهد الرحلة عبر نوافذ المقاعد الخلفية لسيارة البورش.

طائرة درون بحجم أصغر مع أصغر 5 رباعية مع GoPro HERO9 لتصوير اللقطات عبر نوافذ السيارة

استخدم طائرة درون تقليدية 5 ″ كوادكوبتر مع كاميرا GoPro HERO9. نظرًا لصعوبة مثل هذه اللقطة ، تحطمت طائرة جوني ، بالطبع ، عدة مرات قبل أن يحصل على اللقطة ويطير عبر كلا النافذتين بينما كانت السيارة تنجرف من خلال منعطف طويل.

تتناول الحلقة الرابعة من الفيديو كيفية حماية الفريق لجميع المعدات في الظروف الجوية القاسية. فلا يمكن استخدام مجموعات البطاريات في درجات الحرارة القصوى ، ولكنك لا تزال تريدها أن تحمل جهاز FPV باهظ الثمن مع RED Komodo بأمان في الهواء.

كاميرا RED Komodo after بعد تحليقها خلف السيارة على رمال أبو ظبي

ومن المثير للاهتمام ، أن أعضاء الفريق قاموا بتثبيت الطائرات بدون طيار في مجاري الهواء لمنع الثلج والرمل من الدخول وإلحاق الضرر بالإلكترونيات. كان ذلك ضروريًا لأن الطائرة بدون طيار كانت تحلق باستمرار عبر الثلج المتطاير والحطام من إطارات السيارة. في كثير من الأحيان ، اضطر الفريق أيضًا إلى تنظيف محركات الطائرة بدون طيار من الثلج أو الرمال عند الاصطدام.

يركز فيديو وراء الكواليس BTS الأخير على مناورة طائرة بدون طيار FPV في المواقف الصعبة. تم التقاط اللقطة الأولى بمنطاد الهواء الساخن بكاميرا RED Komodo وعدسة Zeiss 14mm f / 2.8. جوني يتحدث عن صعوبة التوقيت والمناورة على ارتفاعات عالية.

هل لديك موهبية التصوير بطائرات الدورن بدون طيار FPV؟ ما رأيك في هذا المشروع من Johnny FPV؟ أخبرنا في التعليقات أسفل المقالة.

المصدر: بروفيلم
www.proffilm.com

محمد شعبان

مؤسس بروفيلم، مع خبرة لأكثر من 12 سنة في مجال الإعلام والعمل الصحفي. عمل في غرف الأخبار وكمراسل تلفزيوني، لكنه يفضل العمل الميداني، لذا تفرغ لصناعة الأفلام الوثائقية حيث اكتشف شغفه في لقاء الناس وسرد قصصهم المرئية. وهو الآن مدرب في مجال التصوير وصناعة الأفلام.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى